В Краснодаре появятся трехсекционные трамваи
В мэрии Краснодара на совещании была представлена новая мультимодальная транспортная модель.
Новая транспортная модель позволит определять объем пассажиропотоков и оптимизировать маршрутную сеть общественного транспорта краевой столицы.
Разработкой новой транспортной модели специалисты занимались 1,5 года, сообщает пресс-служба администрации города.
Все маршруты городского общественного транспорта с основными характеристиками введены в транспортную модель. Учитывается тип подвижного состава, расписание, пассажиропоток.
Специалисты провели иследование и по их прогнозам основой городского пассажирского транспорта Краснодара на долгосрочную перспективу станет трамвайное движение с трехсекционными сочлененными скоростными трамваями,которые будут двигаться по выделенным или автономным полосам с приоритетом движения на перекрестках.
В будущем подвижной состав города должен быть полностью заменен на новые трехсекционные сочлененные скоростные трамваи.
Планируется также строить новые трамвайные линии, первой из которых должна стать трамвайная ветка по ул. Московской от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова.
Троллейбусное движение в Краснодаре тоже будет сохранено, но при условии закупки троллейбусов с автономным ходом и при использовании выделенных полос общественного транспорта.
Автобусы в городе в перспективе должны будут передвигаться с привязкой к конечным остановкам трамвая и по объездным дорогам.
— Новая транспортная модель должна стать основой, которую мы будем наполнять, внедрять и использовать в интересах всех жителей города. Транспортная модель позволит оптимизировать схемы и расписание движения всех видов общественного транспорта по городу. Можно будет заранее просчитать любое изменение в организации работы городского общественного транспорта, спланировать новые маршруты и оптимизировать действующие. Главное же преимущество заключается в том, что любые изменения можно будет тестировать на компьютере, исключая человеческий фактор, — заявил участникам совещания мэр города Владимир Евланов.
Результаты первого исследования выявили в Краснодаре большое количество дублирующих маршрутов, в том числе пригородного сообщения и троллейбусных. По словам разработчиков и по результатам анализа планируется закрытие некоторых пригородных маршрутов или сокращения их маршрута с привязкой к конечным остановочным пунктам трамвая, чтобы они не загружали дороги и не увеличивали транспортный поток в городе.
Когда появятся эти нововведения в городе пока не сообщается.